高油价压力下的中国经济
目前，我国一年进口的石油和成品油接近2亿吨，已经成为世界上仅次于美国的第二大石油进口国和消费国，随着我国对进口石油的依赖性提高，国际石油价格的波动也开始影响到中国的经济。
周大地说：“每桶石油的价格上升1美元，中国进口石油和成品油每吨大约要多花十四、五美元，石油价格若从100美元升到130多美元，那我们可能就要多付出400多亿美元。”
周大地指出，由于我们现在资源性产品价格，特别是能源价格，还是国家进行一定的管制，成品油价格的调整很难到位，石油价格上升后炼油行业，包括电力行业都出现了大幅度的亏损。
其实从2003年开始，国内的燃油价格就逐步开始和国际油价接轨，当时的国际油价是每桶不到30美元，而国内的汽油价格是每升不到3元，如今已经上涨到了6元多钱，上涨的幅度已经超过一倍。尽管如此，在今年上半年，许多地方的加油站都出现了柴油供应紧张的情况。为了保证一些相关行业的正常生产，国家对于炼油和运输行业进行了补贴。随着我国石油进口量的增加，政府补贴的金额也越来越高，而油价的一点点上扬，都往往意味着政府需要大量的资金支出，政府的财政压力正在增大。
陈志武说：“世界银行做了一个估算，如果今年的油价维持在108美元以上，那么中国政府对油价的财政补贴会达到2500亿到3000亿人民币。”
在陈志武看来，减少对油价的补贴，通过市场的作用来抑制消费，发展低能耗的新产品，这样才能有效的应对高油价带来的压力，同时，他也认为，高油价在损害一部分产业的同时，也加快了其他替代能源行业的发展。
