供需关系仍是决定煤价的主因

近几周以来，秦皇岛煤炭价格迭创历史新高，分析师认为，在限价令后中国煤炭价格将暂时出现下跌，但从长期来看，煤价的走势仍将取决于市场供需。

针对部分地区出现电煤合同兑现率下降、部分非重点合同电煤价格出现不同程度上涨的情况，发展改革委近日发出通知，要求各地进一步加强和完善电煤价格临时干预措施，提高重点电煤合同兑现率，查处煤炭生产企业违反政府限价、擅自提高价格等行为。发展改革委在通知中要求对主要港口和集散地动力煤实行最高限价，规定秦皇岛港、天津港、唐山港等港口动力煤平仓价格，不得超过6月19日价格水平。

限价令一出，秦皇岛各煤种价格已经不再上涨，但其最高报价仍与7月21日持平，这意味着限价政策还没有完全到位。

数据显示，截止7月28日，山西大同优混煤（发热量6,000大卡/千克）平仓价报于940元/吨至1,070元/吨，山西优混（发热量5,500大卡/千克）为860元/吨至1,000元/吨，普通混煤（发热量4,000大卡/千克）590元/吨至700元/吨，山西大混（发热量5,000大卡/千克）780元/吨至900元/吨，普通混煤（发热量4,500大卡/千克）700元/吨至800元/吨。

而在政策出台前，上述各煤种在7月21日分别报价为：山西大同优混煤（发热量6,000大卡/千克）平仓价报于1,050元/吨至1,080元/吨，山西优混（发热量5,500大卡/千克）为980元/吨至1,010元/吨，普通混煤（发热量4,000大卡/千克）670元/吨至700元/吨，山西大混（发热量5,000大卡/千克）870元/吨至900元/吨，普通混煤（发热量4,500大卡/千克）770元/吨至800元/吨。

中国市场煤炭资源紧缺是造成市场价格不断攀高的主要原因。另一方面，亚洲市场煤炭价格的持续走高也是推动中国煤价上涨的原因之一。数据显示，2008年1月份澳大利亚纽卡斯尔港动力煤FOB平均价格为98.3美元/吨，2月份澳纽港动力煤价格激速上涨达到了141.4美元/吨，之后3月和4月经历了回落调整的过程后在5月份又创出了142.7美元/吨的新高。亚洲煤炭市场供货紧张以及原油价格的持续攀升刺激煤炭需要的增长，澳洲基准的动力煤价格经历了连续数周的上涨行情后6月平均价格达到了171.2美元/吨，7月继续冲高，在7月的第一周末价格再次创下了194.79美元/吨的历史纪录。进入7月份的第二周开始亚洲基准动力煤价格出现连续两周回落，跌幅在7%以上，达到179美元/吨。

同时，由于2008年以来持续攀升的亚洲煤炭价格，使得世界最大的煤炭出口国加速开发煤炭出口市场。据悉，必和必拓和力拓矿业以及Xstrata等新南威尔士的14家煤炭矿业公司策划投入25亿澳元加速纽卡斯尔的煤炭出口。此项计划如果顺利实施，港口煤炭出口量将增加一倍。澳煤企可以在目前高位的煤炭出口市场获得更丰厚的回报。

限价令后中国煤炭市场立刻止涨回调，而且，秦皇岛各煤种最低报低已经回归到6月23日的水平，基本符合国家发改委的限价标准要求。然而，分析师认为，目前中国市场煤炭资源紧张的局面仍较为严峻，并且短期内难以有效缓解。因此，从长期来看，供求关系仍将是决定市场走势的主要因素。